?

Log in

Чи знову винен Суркіс?


17 серпня КДК ФФУ виніс вердикт щодо договірного статусу матчу Металіст - Карпати. Рішення зняти по 9 очок у цьому чемпіонаті(!) з кожної команди причетної до гри, а також певні персональні штрафи. З повним списком можна ознайомитись тут http://www.ffu.org.ua/files/ndocs_55.pdf. Можна довго сперечатись про справедливість рішення, але ми цього робити не будемо. ФК "Металіст" вже висловив бажання подати апеляцію і  йти за правдою аж до Лозани. Подача апеляції в таких справах дуже звична. Але мене цікавлять більше висловлювання президента Металіста Олександра Ярославського проте, що зняття 9 очок з його команди це бажання Григорія Суркіса просунути Динамо в Лігу Чемпіонів. І за його словами цей скандал повинен вигнати президента ФФУ з його крісла і динамівці відразу опиняться з протилежної частини таблиці. З цього приводу виникає багато питань. Хто хоч раз ділом натякав про спроможність виступати в Лізі Чемпіонів окрім Динамо та Шахтаря? Металіст вже 4 роки поспіль займає 3 місце, але жодного разу не нав'язав конкурентам боротьби за зону чемпіонської ліги. Може Ярославський хоче сказати, що в цьому сезоні його команда дуже сильна, а Динамо ледь дихає і в результаті цього команда Ярославського повинна точно обставити Суркіса, але другий вирішив перестрахуватись. Тоді виникає питання хто програв на своєму полі Динамо і Ворсклі і не зміг на обіграти новачка ліги Севастополь. Я думаю, що Ярославський точно відповіді на питання не знає. Звичайно я тільки за щоб довели не причетність клубів до договірного матчу. Хай розберуться у Лозані, як в Україні не розібрались. Чесно кажучи і сам того хочу адже це команди, які представляють нашу країну на євро арені. Хай буде справедливість, а не чисті кивання одне на одного нібито прокуратура нічого не знайшла. Спортивні закони менш вибагливі і це потрібно розуміти коли таке говориш. Завершити хочу словами про те, що не треба свою провину прикривати просто киваючи на іншого і шукаючи ліві причини. Може Суркіс винен в тому що Жажа пропустив збори? Теж може підійти.

Дженсон Баттон - чемпіон

Дженсону Баттону вистачило переваги отриманої на початку чемпіонату, щоб стати чемпіоном.
   Світ отримав нового чемпіона Формули 1. Ним став Дженсон Баттон, який продовжив лінію британських гощиків-чемпіонів, перейнявши цей титул у Льюіса Хемільтона.
    Чемпіонство Дженса з одного боку прогнозований результат ще на початку сезону, а з іншого боку все ж складній кінець чемпіонату в оточенні конкурентів.
    Проаналізуємо динаміку виступів пілота болід якого буде з номером 1 в наступному сезоні.
В перших 6 гонках британець 5 разів фінішував на першій позиції здобувши таким чином 61 бал (за ГП Малайзії всім гонщикам було нараховано 50% залікових балів). Після такого старту всі в один голос пророкували чемпіонство цьому гонщику і не дарма адже після 1/3 частини чемпіонату Дженс здобув 64% загальних очок на кінець чемпіонату. Власне після ГП Туреччини результати пішли на спад. Після цього етапу Баттон так жодного разу не зміг виграти гонку. Все це пов'язано з загальним падінням команди Brown GP так і власних результатів пілота. Наступні 5 Гран-Прі поставили під сумнів можливість здобуття чемпіонства безсумнівним лідером на початку сезону. Всього 11 набраних балів дозволили конкурентам значно скоротити відставання. Щодо конкурентів то ситуація з ними теж була цікава. Конкурентів було 3: Рубенс Баррікелло, Себастьян Феттель, Марк Уеббер і всі вони почергово наближались до лідера чемпіонату та віддалялись. Саме ця ситуація допомогла Дженсону Баттону зберегти перше місце, якби конкурент був один, він би обов'язково випередив британця.  Власне після ГП Італії та Сингапуру можна було на 90% сказати, що Дженс не відпустить свого і отримає чемпіонську корону. Обережність в Бразиліі та не досить вдала гонка прямих конкурентів дозволила йому достроково стати новим чемпіоном світу. Гонка в Абу-Дабі нічого вже не змінювала, але все ж  Дженсон провів її на високому рівні фінішувавши на подіумі. Ось така історія гонщика у якого не було визначено майбутнє перед сезоном після того як Honda покинула змагання.
   Власне кому має завдячувати Дженс в своєму успіхові, в першу чергу команді, яка була дуже потужна особливо на старті сезону, а також в певних випадках десь тактично допомагала притримуючи Ребенса Баррікелло.Також власному характерові, він чіплявся за кожне очко навіть в тих випадках коли болід відверто не їхав.
  Я вважаю, що чемпіонство заслужене. Багато можуть сказати, що просто на старті пощастило і т. д. на що я відповім потрібно вміти читати регламент. Red Bull будувало свій болід так само, як і Brown GP. Вони нав'язали боротьбу, але не змогли випередити британця. Звичайно скоріш за все однією з ключових причин були мотори Mercedes, які були стабільніші за Rena
ult, я не кажу про швидкість я кажу про надійність.
  Так Дженсон не звичний чемпіон, адже чемпіонськ
і очки він здобув на початку сезону а не в кінці, як було з багатьма іншими чемпіонами останніх років, але це не робить його меншим чемпіоном по відношенню до інших.
  Власне дякую Дженсу за сезон за той неймовірний старт, за інтригу яка була створена в середині чемпіонату(хоча розумію що твого старання в цьому не має), а також дякую за останнє по-справжньому чемпіонське коло на Гран Прі Абу Дабі. Хочу побажати успіху у наступному сезоні, який подарує нових кандидатів на чемпіонство.

Tags:

Чи вийде Україна в плей-офф?


Підходить до кінця відбірковий цикл на Чемпіонат Світу 2010 в ПАР. В групі, де грає збірна України відповідь дана тільки на одне з двох питань, а саме на пряму на мундіаль від нашої групи поїде Англія (мабуть англійці не на жарт зголодніли). Хто потрапить до плей-офф ще невідомо. Можна сказати, що відповідь на це питання можна буде отримати після гри Україна - Англія.
  Ситуація в групі складається таким чином, що за путівку до плей офф боряться збірна Укріїни та збірна Хорватії.  Хорвати знаходяться в більш вигідному положенні, вони випереджають своїх опонентів на 2 очки, хоча і зіграли на одну гру більше. Власне, щоб вийти до плей-офф Україні треба перемагати англійців на своєму полі. На мою думку, саме так можна визначити боротьбу за друге місце в группі, адже останній тур наврядчи щось змінить. Україна на виїзді грає з Андорою, а Хорватія поїде в гості до Казахстану. Не думаю, що якась із команд отримає гідний опір від суперника. Отже, все пов
язано тільки з одним матчем Україна - Англія.
   Далі обговоримо шанси українців на позитивний результат у цьому протистоянні.
Гра збірної Англії взагалі не викликає сумнівів в класі гравців, її можна назвати ідеальною, при чому вони завжди витрачають сил рівно стільки скільки потрібно для здобуття результату. Перемога в усіх попередніх матчах відбіркової групи є підтвердженням даної думки. Власне з англійцями наша збірна буде грати так, як дозволить збірна Англії грати проти неї. Від цього відповідно залежить результат. Захоче суперник дати нам шанс - він його дасть, а якщо ні то при бажанні гості оформлять результат на власну користь. Про це можна багато сперечатись. У мене аргументи наступні: перегляньте матчі збірної Англії у цьому відбірковому циклі, розумію що всі переглянути важко, хоча б матчі з хорватами та нашою збірною. Після перегляду зможемо про щось дискутувати, та чи варто?). Важливим фактором є те що суперник вже вирішив усі питання щодо участі на ЧС, але чи є це достатнім аргументом. Я вважаю, що для таких класових збірних питання мотивації не повинно стояти, та і хто не хоче виграти абсолютно всі матчі групи.  З іншого боку фактор який не дає спокою багатьом вболівальникам про відношення між Англією і Хорватією. Нагадаю що 2 роки тому англійці і хорвати також разом грали в одній групі, в останньому турі склалась ситуація при якій щоб вийти на Чемпіонат Європи британцям достатньо було зіграти в нічию з хорватами, які були вмотивовані третьою стороною - збірною Росії, яка пообіцяла в разі позивного рахунку матчу (перемоги «шахових») кожен гравець отримає дуже серйозні преміальні та деякі з гравців та тренер отримають автомобіль. Стадіон Уеблі був шокований, але їх команда не попала на ЧЄ через хорватів. Повернемось до наших днів. Знову кінець відбіркового циклу. Ситуація майже така ж сама. Щоб довго не говорити скажу так, Англія може віддячити хорватам за образу дворічної давнини просто давши можливість українцям виграти. 
  Тепер і думай, як складеться ситуація на полі. Будемо дивитись, будемо вболівати. Разом до перемоги!

Без варіантів


Барселона на своєму полі переграла київське "Динамо" 2:0. Після перемоги над Рубіном всі вболівальники чекали на цей дуже важливий матч. Так Барселона - найсильніша команда в світі, але ж не можна бути приреченим ще до початку гри. Зрозуміла була і тактика на гру, це грати чисто від захисту на швидких контратаках. Завдання на гру взяти 1 очко або до останнього тримати у напрузі суперника.
  З самого початку гри господарі поля захопили ініціативу постійно атакуючи на ворота Шовковського. В певних моментах Динамо вдавалась досить хороша гра: чітко стояли в захисті і швидко переходили в атаку через фланги. Особливо відзначались Ярмоленко Мілевський, Шевченко. Але така гра не довго утримувалась. Массі отримав м'яч накрутив 3 захисників, обманувши Шовковського пробив у ближній кут - гол. Воротар "Динамо" повинен був брати цей м'яч, але хаотичні рухи Міссі заплутали його. Та і не варто сварити Шовковського в даному моменті він пропустив м'яч, а в багатьох інших - врятував від стовідсоткових гольових моментів.
  Після пропущеного голу динамівці до кінця тайму непогано проводили гру шукаючи свій момент для швидкої контратаки. Стандарти у виконанні Динамо були досить загрозливими, досить згадати кутовий в якому потрібно було забивати в пусті ворота та штрафний, який закінчився голом в ворота Барси, але ,на жаль, його не зарахували. На мою думку гол був чистий, не зрозумілі дії режисерів трансляції які так і не показали нормальний повтор тієї ситуації  (мабуть на те була причина). До кінця тайму пройшло ще кілька загрозливих атак від синьо-гранатових але результат на табло не змінився. 1:0 перерва.
  Після перерви була гра лише однієї команди - Барселони. Власне розповідати у другому таймі немає про що. Тотальний контроль м'яча гравцями Барселони, закономірний гол (дивно що тільки один) і спокійна кінцівка матчу.
  Динамо не показала гру і не дала бій іменитому супернику. Власне ця гра продемонструвала реальну силу команди. Слабкі сторони: контроль м'яча, великий брак у передачах є ще і інші фактори але я виділяю ці два компоненти. Я не хочу порівнювати індивідуальну майстерність чи ще щось. Власне Динамо продемонструвало слабку командну гру. Окремо не можна виділити когось конкретно з гравців, що випадав з гри. Було видно що концентрація уваги в гравців була висока. Кожен гравець знав що він робить на полі за кого відповідає. За все це подяка тренерському штабу, власне напрямок розвитку команди вибрано правильно, але не все зразу, будемо чекати, будемо вірити. Треба грати і брати очки з Інтером, як зробили це казанці. Не буду казати банальних речей, що це великий досвід для молодих гравців. Побачимо що дасть цей досвід в грі з чемпіоном Італії.

P.S.  Величезний привіт режисерам трансляції. Такого жаху я давно не бачив. Не вміти тримати гравця у кадрі, постійно при прийнятті м'яча виводити гравця у край кадру... На це важко дивитись не обурюючись тим паче під коментар Першого Національного. Це не рівень Ліги Чемпіонів... Шановні режисери трансляцій зрозумійте те що ви подаєте картинку на всю Європу не потрібно знімати відео для свого файлового архіву, робіть свою роботу якісно.



Вдалий старт

Динамо та Шахтар стартували в основних сітках головних європейських турнірах, в Лізі Чемпіонів та Лізі Європи. Старт видався досить вдалим, дві перемоги на дві команди. Звичайно, що порівнювати суперників наших клубів не правильно адже чемпіони Росії, Італії та Іспанії значно сильніші від другорядних команд, як Тулуза, Брюге, Партизан. Також не варто порівнювати турніри, які теж впливають на якість виступів команд. Я вважаю, що можна порівнювати в грі наших команд тільки 2 фактори: якість гри команди в цілому (не враховуючи результату) та кількість залікових очок занесених до української скарбниці єврокоефіцієнтів УЄФА.
В першому турі групового етапу Ліги Чемпіонів Динамо приймало на своєму пулі казанський Рубін. Два тайми досить сильно відрізнялись один від одного. В першому таймі Динамо демонструвало повільну гру, повну відсутність атакуючих дій, ще привезло собі гол, при чому в декількох моментах динамівці ледь-ледь стримували атаки росіян не даючи вийти 1 на 1 з голкіпером. Щодо голкіпера то місце в воротах зайняв Олександр Шовковський, продемонструвавши прекрасну гру в Харкові на попередньому матчі. Оцінити його дії дуже важко. Рубін тільки один раз влучив в площину воріт Динамо і це виявися гол зі штрафного Дзагоєва. Удар був шедевральний. Чи міг Шовковський парирувати удар?, наврядчи, хоча багато з нас сказало кілька "приємних" слів в адресу голкіпера за те що він навіть не намагався дотягнутись до м'яча. Шановні вболівальники, не варто цього робити, а хто не згодний хай перегляне гру 1/8 фіналу Кубка України між Металістом та Динамо а також кілька разів прокрутить повтор з ударом Дзагоєва. Маю надію, що ви підтримаєте мою думку щодо дій воротаря (власне я теж був не задоволений тим що не було намагання потягнути удар але все ж стану на захист СаШо). Щодо другою частини гри, то вона відразу розставила все на свої місця Динамо було швидким, мобільним, але також варто зазначити головну помилку суперника це те що Рубін сів у захист тим самим віддав зони та перевагу гравцям із Києва, які цим скористались сповна. Важливим моментом є те що динамо тиснуло на суперника навіть після того як рахунок став 2:1, тобто Динамо відчувало перевагу і користувалась нею щоб забезпечити комфортну перевагу наприкінці матчу. Браво Газзаєву, який зміг завести команду на другий тайм. На мою думку, не потрібно спекулювати на тему яким саме чином головний тренер Динамо це зробив, бо плідки, по іншому їх не назвеш, про розбитий стілець і розгомлену роздягальню мало віриться.
Щодо Шахтаря то Команда Мірчі Луческу стартувала на виїзді матчем із Брюге. Команда із Донецька має найвищий клубний коефіцієнт серед клубів учасників Ліги Європи. Довго тягти гірники не стали на початку матчу поклавши 2 м'ячі в ворота хазяїнів поля. Варто відзначити чергове підключення до атаки і її результативне завершення її Олексієм Гаєм. Клас Шахтаря явно вищий ніж у суперника тож до перерви рахунок був вже 0-3. В поясненнях гра не потребує. Варто сказати про підтримку трибун попри негативний результат, а також дії футболістів з Бельгії які не здавались навіть при різниці в 3 м'ячі. Про це свідчить і забитий гол і зароблене пенальті. Андрій Пятов як завжди був на висоті потягнув пенальті а також виручав команду в декількох епізодах. Щодо негативних аспектів то відверто під кінець матчу Шахтар розчаровував грою та самовіддачею. Можна зрозуміти, що гра була вже зроблена але розслаблятись і ходити пішки по полю не можна а особливо давати суперникам розігрувати прекрасні комбінації. Сварити команду Луческу дійсно зараз немає за що.
Таким чином після першого туру Динамо та Шахтар в сумі набрали 5 очок, розділимо на 5 команд представників України в єврокубках і отримаємо 1 заліковий пункт до рейтингу, щодо головних наших опонентів, яких ми маємо змогу наздогнати вже в цьому сезоні, це Росіяни, то в першому турі їх обидва клуби потерпіли поразку Рубін від Динамо, а ЦСКА від чемпіона Німеччини Вольфсбурга 3:1 (хет-трик Графітте)
Побажаємо успіху нашим командам. Нагадаю, що наступний тур Ліги Чемпіонів відбудеться 29-30 вересня, а Ліги Європи 1 жовтня. Динамо поїде в гості до володаря кубка чемпіонів каталонської Барселони, а Шахтар прийме на своєму полі (Донбас - Арена) Партизан. Мій блог буде висвітлювати ці події.

KERS: бути чи не бути

Сезон 2009 р. став першим з використанням системи рекоперації кінетичної енергії (KERS).
   Як працює система? Система під'єднана до гальм боліду та під час гальмування енергія не звільняється, а накопичується в спеціальній батареї, яка знаходиться в задній частині. Заряд батареї використовується за бажанням гонщика протягом 6 с. на колі, та додає до потужності боліду до 80 к.с.
   Порядок розвитку подій. Використання системи було запроваджено при погодженні регламенту, це відбулося ще до початку сезону 2008 р. Кожна команда мала безліч часу на її розробку, та щось було не так. Команди не змогли як слід підготувати та налаштувати систему. Під час зимового міжсезоння відбулося  засідання FOTA (Formula One Team Association) на якому пройшло голосування за не використання KERS в сезоні 2009, а перенесення дебюту системи на 1 рік, тобто на сезон 2010. 9 з 10 команд погодились з рішенням про відміну, одна ні. Єдиною командою, яка була за використання KERS це BMW Sauber. Таким чином KERS у 2009 р. бути. Далі відбулося умовне розбиття команд на 2 частини: перша використовує систему, друга - ні. Важливо зазначити що тільки 3 стайні стовідсотково налаштовані були ставити KERS на свої боліди це: вже згадана BMW, Ferrari та McLaren. Саме вони будували болід під нову систему, і не бачили інших варіантів. Більш того всі сили були кинуті на її дорозробку та її впровадження. Інші команди або частково розробляли KERS, або взагалі не звертали на неї увагу і займались побудовою аеродинамічного пакету та подвійних дифузорів, адже регламентом не було встановлено обов'язкове використання KERS.
І ось старт чемпіонату. Зміни до технічного регламенту дуже сильно змінили зовнішній вигляд болідів та їх розстановку. І лідерами стали команди, які не задумувались над встановлення новітньої системи.
Боліди з КЕРС боролись тільки самі проти себе. Так система дійсно давала прискорення, але маса батареї була дуже велика. Із-за додаткової ваги боліди були дуже повільні і ніяк не могли конкурувати з суперниками. Масла в вогонь додали подвійні дифузори, які нібито були заборонені регламентом. Через 2 етапи команди почали відмовлятись від використання KERS, але три команди не змогли цього зробити бо знявши батарею болід не поїхав швидше. BMW, Ferrari та McLaren були в пастці. BMW, який був ініціатором встановлення системи відмовився від використання попри те що болід став ще повільніший, опустившись на дно пелотону. В травні на засіданні FOTA команди домовились про не використання КЕРС в наступному сезоні, та ще потрібно закінчити цей сезон. Ferrari та McLaren команди, які не звикли опускати руки та здаватись. Від етапу до етапу вони модернізували свої боліди робили нову аеродинамічну систему, покращували прижимну силу, та вносили модернізації до KERS, а саме робили її легшою. Ці команди досягли високих стартових позицій та за допомогою прискорення вже на старті могли відігравати по 5 позицій. На 10 етапі чемпіонату, якщо можна так висловитись, але KERS зробила золотий дубль, і ці боліди приймуть безпосередню участь у визначенні чемпіона світу. Система довела свою спроможність до перемог і точно приверне увагу лідерів. Так Ferrari та McLaren пережили болісний процес впровадження та підвищення її конкурентоздатності, але вже ніхто не зможе сказати, що вона не потрібна і що не дає переваги, просто треба вміти працювати. Це звернення в першу чергу до Роса Брона, який думає, що збудував непереможний болід. В Формулі-1 не буває непотрібних речей, треба просто вміти ними користуватись.   Щодо регламенту на наступний сезон то FIA залишила KERS, як опціон... хто зна чи побачимо ми KERS в 2010 або 2011р…

Tags:

Хто буде чемпіоном?

Ось минули 10 етапів Формули 1 сезону 2009. Залишилось лише 7 гонок, які дадуть світу нового чемпіона . Та чи можемо ми з впевненістю сказати хто це буде? Скоріше ні. Так відридрив Дженсона Баттона від решти переслідувачів солідна, та і не обкатаним новачком його не назвеш, який може в останню мить занервувати та зірватись.
Ще 3 етапи тому всі з впевненістю віддавали Дженсу чемпіонський кубок, але що сталося? На мою думку, з самим пілотом нічого. Не віриться в те що він підхопив зіркову хворобу після захоплюючого дух старту. Проблема криїться в команді. Погодьтесь, але команда це значна частина успіху пілота(за різними думками 60-80% успіху). Можна довго думати про те що сталося, але головне чи покаже Баттон зуби і буде набирати очки попри обставини? Це і покаже чи заслуговує він на чемпіонське звання. Дженс на шляху до своєї мети вже чимало зробив але на останню частину чемпіонату з'являється чимало проблем: болід не їде з кожним етапом швидше, відсутні модернізації, перші проблеми з болідом, підсилення головних конкурентів, пожвавлення сердняків чемпіонату та підтягнення до лідерів машин з КЕРС. Так проблеми є, але також їх не уникають і суперники.
Щодо суперників лідера чемпіонату. Головними конкурентами є обидва пілота "Биків". Хто з них представляє більшу небезпеку сказати важко. На мою думку обидва є дуже потужними. Перевага Red Bull в швидкості на останніх етапах дуже помітна, і це не пов'язано з погодними умовами. Зрозуміло що для того щоб дотягнутись до Баттона потрібна командна перемога на кожному етапі, та це мабуть не можливо. Повернення вже підзабутих Ferrari та McLaren (які використовують KERS) постійнно пермішує карти в пелотоні. І цілком вірогідно що перемоги на наступних етапах треба буде ділити між чотирма стайнями, а якщо і не перемоги то цілком зрозуміло, що втручання "скудерії" та "срібних стріл" буде дуже суттєвим.
   На мою думку наздогнати Баттона можна. Це складно, але є ряд факторів які діють як за так і проти нього. Скоріш за все Феррарі та МакЛарен будуть розділяти місця між лідерами та їх суперечками. Рішення тільки одне. Чемпіоном стане той хто креще зможе боротися проти системи КЕРС, і звичайно фактор везіння ніхто не відміняв. Хай переможе гідний кандидат. А я можу констатувати тільки те, що осінь буде цікава)

Tags:

Привіт

Привіт! Вітаю Вас на своєму ЖЖ. Тут я буду публікувати власні думки, які будуть переважно зосереджені на спортивних подіях, але можливість виникнення інших тем не виключена. Буду радий зацікавити Вас власними думками, а також відповісти на Ваші запитання.